如果说四环线贯通是一张素描画，那么各种生活设施向四环线延伸就是为素描画上水彩，这决定着未来四环线居民生活的图景是否斑斓。

　　可喜的是，郑州市有关部门已提前规划，以便及早将各种生活设施覆盖到四环，甚至更远的地方。

　　随着这些规划逐步变成现实，郑州四环线未来的美好画面正徐徐展开。

　　医疗

　　多所医院分院选址三环外
　　北区：郑州市第三人民医院、金水区人民医院新址、惠济区人民医院新址
　　东区：郑州市儿童医院、郑大一附院郑东新区医院、省直第三人民医院郑东医院
　　随着城区面积不断扩大，郑州开始重新布局医疗机构。
　　北区方面，郑州市第三人民医院将在惠济区政府旁边，建一所1000张床位的医院，按照规划，6月1日就将开工。
　　同时，据金水区人民医院院长周国平介绍，他们医院新址已经选在国基路与丰庆路交叉口附近，预计年内开工，两年后建成。
　　此外，预计年内开工的还有惠济区人民医院新址，建成后预计将有400张床位。
　　东区方面，投资5.8亿元的郑州市儿童医院将正式开工建设，预计三年后投入使用。项目地点位于龙湖外环东路33号，三面都临着主干道，将是目前亚洲最大的儿童医院。
　　在郑东，郑大一附院新区医院即将开建，院址为龙湖中环南路西、北三环路南。
　　此外，省直第三人民医院郑东医院，位于郑东新区CBD中心附近，计划2010年年底开诊。郑州市七院今年也将搬到郑州经济技术开发区的第三大街。
　　此外，南区方面，郑州十院将搬迁至南三环附近;西区方面，郑州市疾控中心、郑州市职业病防治所、郑州市卫生监督所，将联合西迁至中原西路与西四环交会处附近。

　　高速

　　今年三环外新增4个高速出入口
　　分别是郑开大道—京港澳高速、107辅道—连霍高速、科学大道—西南绕城高速、南三环东延—京港澳高速
　　记者沿郑州四环转了一圈发现，将来由四环上高速会更便捷。
　　目前，郑州拥有京港澳高速与商都路、连霍高速与中州路、连霍高速与江山路、郑尧高速与嵩山路、郑少高速与西四环、西南绕城的樱桃沟、十八里河等10个市区连接出入口。今年，郑州还计划新增郑开大道—京港澳高速、107辅道—连霍高速、科学大道—西南绕城高速、南三环东延—京港澳高速4个高速公路出入口。
　　这些高速公路出入口几乎都设在三环以外，连霍、郑少、郑尧高速上下口就在四环上。
　　而随着今年南三环东延、南四环东延、郑汴物流通道、郑少高速航海路连接线、郑新快速通道、中原西路西延、郑密公路、航海路东延、中州大道、老107国道——新107先联络线等出入市快速通道的建成，郑州将构建主城区“环形加十字”的快速通道。
　　届时，主城内车辆能15分钟上快速路，由快速路15分钟出城上高速路，郑州交通由内而外将盘活，提高出入市交通疏散能力。

　　教育

　　中小学配建“野心勃勃”
　　惠济区：新建迎宾路小学等12所小学，扩建老鸦陈小学等3所小学，还要迁址新建7所小学;新建4所初中，扩建惠济一中等4所初中，迁址六十中
　　东区：新建44所小学，新建初中21所，同时新建高中11所
　　除了就医，居住在四环线的人们，最关心的还有孩子的上学问题。
　　据介绍，按照规划，十一五期间，金水区将在北环以北区域新建10所小学，迁址新建1所小学，扩建2所小学，共拥有14所小学。
　　同时，将新建丰庆北路中学等3所初中，扩建两所初中，共有6所初中。而高中也将增加，将新建庙李一高和庙李二高，同时保持七中分校。
　　惠济区提出小学就学距离不超过500米、初中就学距离不超过1000米的目标。
　　为此，该区计划在未来10年内新建迎宾路小学等12所小学，扩建老鸦陈小学等3所小学，还要迁址新建7所小学。
　　初中方面，规划新建4所初中，选址以建设用地为主。同时还将扩建惠济区一中等4所初中，并迁址新建六十中。
　　按照郑东新区的规划，在未来10年内，该区将新建44所小学，新建初中21所，同时新建高中11所，实现到2020年该区拥有小学52所、初中25所、高中13所的目标。
　　此外，经济技术开发区、高新技术产业开发区、二七区、中原区、管城区和须水组团都有相关的中小学规划和城区外扩相配套。

　　环卫

　　公厕等配套正在规划和选址
　　四环线完工后，城管局同步接收环卫作业任务
　　昨天，就三环和四环之间的环卫设施配套问题，郑州市城市管理局市容环卫处处长于朝臣表示，目前三环线环卫作业由郑州市环城快速公路管理处负责，四环线的环卫作业由郑州市交通运输委员会负责。
　　“由于郑州市环城快速路管理处隶属于郑州市城市管理局，该环线的环卫作业已经纳入城市管理局统一管理。而对于四环线，等工程全部完工并移交郑州市城市管理局后，我们也将同步接收环卫作业任务。”
　　此外，他说，三环和四环之间的公厕、垃圾中转站和环卫道班也已经在前期规划中有所考虑，目前正进行详细规划和选址，力争尽快按照住建部有关标准早日配建到位。
　　同时，为了整治四环线市容环境，郑州市还成立了10个指挥部，比如出入市口整治指挥部、五小门店整治指挥部等，三环和四环内区域也将纳入整治范围。不远的将来，现在看来环境不很理想的四环线将变得和城区一样整洁。

　　车站

　　新建车站将全迁三环外
　　新郑州火车站、郑州公路客运中心站就在四环上，新建的8个汽车站全都离四环不远
　　未来，郑州新建汽车站都将设在三环以外。
　　新开建的郑州综合交通枢纽工程中，新郑州火车站、郑州公路客运中心站两大工程，就坐落在107辅道即四环上。
　　除此之外，从郑州交通运输规划图上看，郑州新建的8个汽车站都在城区三环之外，客运大巴从车站开出后不必再从城区穿过，可以大大减轻城区交通压力，也方便了三环以外市民的出行。

　　公交

　　城区伸展到哪公交就会开到哪
　　郑州124条公交线路都延伸到了三环以外，占总线路的54%，还将相继开通四环区域线路
　　随着城市框架的不断拉大，公交线路也在不断外延。
　　站在即将通车的四环路上，家住四环外弓寨村一村民说，以前，村民们乘公交去市区，要骑车走很远才能搭公交，如今78路公交就停在村口，村民出行越来越方便。
　　郑州公交总公司一负责人说，如今，郑州124条公交线路都延伸到了三环以外，占总线路的54%。向东，市区公交已开至板材市场中牟交界处;向西，已有市区公交开至荥阳乔楼;向北，郑州公交最远开至黄河大桥，通达大河路东赵，可达黄河游览区;向南，市区公交已覆盖至郑平路小刘。
　　如今，郑州公交已覆盖至周边郊游景点、经开区、高新区、郑东新区、马寨开发区，“郑州城区伸展到什么地方，郑州公交也会随脚就到”。
　　去年，随着郑州四环的开建，郑州公交总公司相继了开通112支线、261路、266路、135路、207路、113路、268路等四环区域线路。
　　今年，按照“一环减负、二环组网、三环搭桥、四环覆盖”的发展思路，郑州公交总公司正对公交线网进行优化，并进行整体规划。
　　不远的将来，市民在四环和城区之间往来将更方便。