置身在郑州，有没有这样一方所在，既有山水资源，山青水秀，天朗风清，又有人文胜迹，洞天福地，优质名校荟萃，医疗机构密布，道路四通八达，出则畅通无阻，当市区的车辆如蜗牛般爬行开车的人们恨不能生出翅膀之时，驱车此间的人们却能欣赏一路风景嗅着花香听着音乐轻踩油门轻松前行；入则安宁静谧，不见密不透风的建筑，不见车水马龙的鼎沸，有的是淡的云，轻的风，花的香，湖的光，水的色，清风入袖，明月入怀，生活的蜜甜如同暗香浮动，随风潜入，润物无声，不惊主人们的安眠。
这样的所在真的无迹可循？其实，无需东奔西突，更不必八方辗转，这样的妙境触手可及，举步即至，就在你我的身边。
妙境就在不远处等着你
——“郑州明日住哪里”系列报道之“资源篇”（二）
交通资源：“我看天上的云很近，看你很远”
2012年8月20日，随着郑州市民赵女士申领的“豫AK200K”号牌正式启用，郑州市机动车保有量正式突破200万辆。截至当日下午5时，郑州市区的机动车保有量突破100万辆。
郑州机动车保有量突破200万辆，而且目前正以日增1300辆的增速攀升，这个浩大的数字高居中部省会之首，增速高居全国前列。如果按照每辆车5米的长度计算，这200万辆机动车首尾相连，能排出1万公里的长度。而根据统计，郑州市区目前共有主次干道737条，合计长度也仅为1232.3公里。这就等于说，这200万辆机动车前后连起来，可以绕着郑州市区的道路排8圈多。
激增的机动车保有量和有限的城市道路资源的巨大反差，决定了郑州跑步进入全国交通最为拥堵的“堵城”之一，行车难、停车难和由于外来人口大量进城导致的看病难、上学难，成为如今郑州的“城市病”，成为郑州人心中说不出的苦痛。
市区行车难于蜀道，位于郑州西区、城市近郊的新田城的行车现状又当如何呢？百闻不如一见，百见不如体验。
9月22日，周六，上午十时许，记者驱车从经三路北段出发，经广电南路至花园路，然后驶入北环，再转入西环，从中原路出口驶出，西行中原西路，再转入新田大道，累计用时30多分钟，到达此行的终点——新田城售楼中心。
这是记者的亲身体验。之前，记者也曾多次驱车前往新田城售楼部，除了一次在北环彩虹桥处因为车祸遭遇20分钟堵车之外，每次前往的时间都在30～40分钟。半个多小时的车程，又是一个什么样的时间概念？每天在郑州遭遇堵车之痛的人应该有同感，它只相当于高峰期闹市区公里长的车行时间，更有甚者，早晨上班时分，记者曾在经三路与东风路交叉口的咫尺之遥，足足堵了近半个小时，进退不能，入地无门。
“我看天上的云很近，看你很远。”朦胧派诗人代表顾城的一首《远和近》，道出了空间距离和时间距离是相对而非绝对的这一既高深又朴素的道理，换言之，空间距离的近，在时间距离上恰恰是远，比如闹市区、老城区；空间距离的远，在时间距离上恰恰转换成近，比如近郊的洞林湖区域。
老郑州人都知道，十多年前，在郑州人眼中，北环很“远”，是一道“天堑”，是一道不可逾越的“鸿沟”，人们谈北环而色变，视北环为畏途，可是没过几年，城市快速“北移”，北环以北至黄河岸边楼盘如雨后春笋一般地拔地而起，房价更是像芝麻开花一样节节攀高，人们方始发现，北环已经成为一条市内的主干道，北环近在身边，如同我们身上的血脉；七年前，当中牟房地产刚刚起步的时候，临湖而筑的水岸鑫城的均价仅只一千多元，但是在其时的郑州市民看来，中牟好像远在天边遥不可及，不愿出城的市民们只会远观而不会出手，就连我省房地产学界的泰斗级人物、河南财经政法大学教授刘社老师也坦言，虽然对这个楼盘心动于中，最终也未能下定决心购买。郑开大道一开通，如同一根魔棒点铁成金，中牟新城的楼盘价格很快飙升到三千、四千直至近日的五千，错失良机的人们，只能揪着自己的头发后悔得肠子绿了又绿。
现如今，随着郑州都市区建设的快速推进，郑州朝着“组团化”的城市发展方向迈进，郑州城市的决策者们将郑州的各个组团鲜明地定位为“宜居”，其中距离郑州最近、有着“郑西后花园”之称的荥阳，则被定位于宜居健康城新组团，并被纳入郑州中心城区，成为“两核”中的一个重要组成部分，郑上路——建设路和中原西路成为横贯郑州东西的两条主干道。荥阳迎来了新的政策高地，郑州更是主动将荥阳揽入怀中，于是，媒体和专家惊呼：不出郑州，已然到了荥阳。
荥阳与郑州市区的拉近，不仅得益于郑州都市区的规划，同时也受益于“两环十七放射”和生态廊道建设的城市交通网络的天时与地利。如今的郑西，已经形成以环道交通（西三环、西四环和规划中的西五环）、轨道交通（地铁一号线）、高速公路（绕城高速、郑少高速、郑尧高速）、城市主干道（郑上路、中原西路、陇海路西延直通西四环、航海路西延直至西四环）以及区域内快速路新田大道、警官大道的立体交通网络，其中新田大道是新田置业为方便业主出行，斥资亿元打造的双向四车道快速通道，全长近10公里，不仅道路宽阔坦平，而且充满线性公园的乡间野趣，花香满径，移步换景，车行其中，如入画中。正是有了这样一个丰富而立体的交通网络，不仅让郑西离中心城区更近，离郑东新区更近，离郑东新客站更近，离中原城市群更近，离北京、上海、广州、深圳更近，离世界更近。
有着“郑州至美的七平方公里”、“湖岸边的世界名著”美誉的新田城独占地利，具有极为优越的交通区位优势，相比于拥堵不堪的市区，新田城所坐拥的交通网络，构成了便捷、通达的新田城30分钟生活圈。从新田城出发，经新田大道或警官大道，到达免费的绕城高速和郑少高速、郑尧高速仅需10分钟，到达规划中的地铁一号线须水站仅只15分钟，到达新郑国际机场仅用25分钟，到达郑州市委、市政府和荥阳、新密市区中心30分钟，到达郑东新客站也只需30分钟。
健康资源：呵护你如同在手中
与城市化进程如影随行的，不仅是由于汽车版城市导致的交通拥堵、尾气排放导致的空气污染，不仅影响都市人的心身健康，还直接关乎人的幸福指数。在决定都市人幸福指数的诸多系数中，健康生活成为都市人追求品质生活、幸福生活、美好生活的“第一要义”。
在电力部门供职的许先生，早年间将女儿送往澳洲留学，经过数年的学习和打工生涯，女儿不负众望，取得了澳洲国籍。做女儿的感恩父母的付出，便着手为父母申请移民。许先生和太太需要坐移民监，但是放心不下家中年迈的父母，便想着出国前为父母购置一处能够颐养天年、有着真山活水的房子。经朋友推荐，两人看重了新田城的排屋，前后都有花园，还可领养一处“私家农场”，以前居住在城市，被高楼和汽车挤压得成了城市奴隶，晚年还可以回归田园，做做“城市农夫”，两位老人种种菜、养养花，老有所乐。但是许先生签约前又心生疑虑，担心老人的健康医疗问题，于是举棋不定。
应该说许先生的担心不无道理，具有一定的代表性。对于像新田城这样超大规模的郑州首个上城生活居区，因为地处城市近郊，离市中心尚有一定的距离，对于养老型置业者来说，健康医疗资源也就成为决定是否购置的首选因素。其实许先生有所不知，新田城作为宜居健康城东南组团的开山之作，周边的医疗健康资源非常丰富，从发展的眼光来看，未来甚至还要优于市区。按照郑州都市区“两核六城十组团”的总体布局，宜居健康城位于郑州市西部、荥阳市东部和南部，总面积117平方公里，规划人口50～75万，计划投资200亿元。宜居健康城主体定位是“生态复合型健康主题新城”，将依托医疗保健、科教研发、休闲养生、文化旅游、商业商务、生态宜居六大功能板块，集中医疗健康服务、医疗健康教育培训、生命科技研发、文化休闲旅游、健康地产等产业，打造服务中原经济区的医疗保健集聚区、和谐宜居区。宜居健康城通过集中郑州大学医学院等优势医疗资源和相关的休闲疗养产业，完善西部新城健康休闲功能，带动郑州西部地区的发展，进而提升郑州都市核心区的综合服务功能。拟确定首批进入郑州宜居健康城的医疗机构、研发机构和医学院校共有14家，总投资高达147.5亿元，医疗床位多达2.6万张，相当于省人民医院床位数的8倍多。2011年12月31日，郑州宜居健康城迎来首批奠基开工的“三院一校”：郑州人民医院宜居健康城医院、郑州市骨科医院宜居健康城医院、郑州市妇幼保健院宜居健康城医院、郑州卫校。据了解，未来还将有更多的省、市医疗机构落户宜居健康城。这些医疗保健机构建成并投入使用后，住在郑州西区的市民和百姓足不出家门，就能享受到优质的医疗服务，许先生们的担心和疑虑可以打消，老人们的养老问题也就不成其为问题。
教育资源：将来孩子比我强
比之于行路难、看病难，上学难在如今的郑州更是难乎其难。对于恪守“十年树木 百年树人”、“望子成龙、望女成凤”的国人来说，子女教育在世人心目中的砝码远远重于衣食住行，于是有了“再穷不能穷教育”、“再苦不能苦孩子”的流行语，这是目前我国的现实，也是国之幸事。
对于每个中国式父母来说，如果住名宅与上名校不能二者得兼，宁可舍前者，宁可以大房换小房，宁可舍近以求远。如果既能住名宅，又能上名校，学校就在家门口，将来孩子比我强，让孩子赢在起跑线上，幼儿园、小学足不出社区，中学近在咫尺举步即达，则是每一个为人父为人母的至高愿望，善莫大焉，梦寐以求，正是基于此，我在国，教育地产一直备受青睐，学区房大行于世，引得购房者竞折腰，无论是首开先河的广州碧桂园、深圳蔚蓝海岸，还是我市的鑫苑名家、大河春天、中原新城，皆是因引入或近邻优质名校销势火爆，且房价一路走高。
洞林湖区域不仅坐拥丰厚的人文资源，而且荟萃优质名校资源。郑州一中新校址位于项目周边，距新田城仅只十分钟车程。相比于其他近郊型大盘，新田城规划的六大业态中，全程优质教育体系是其中的一个核心优势和独特亮点，项目内规划、建设一线品牌幼儿园、郑州一中实验初中和北大附中河南分校、河南理工大学万方科技学院、中新友好洞阳国际学校等。郑州一中实验初中已经建成并于本月初部分投入使用，从学校开往市区的班车每日来往穿梭。中新友好洞阳国际学校实行双语教学，学生毕业后可优先到新加坡国外名校留学。新田城独创的优质教育体系，让新田城业主和周边居民，足不出新田城，即可享受3～22岁的优质高水平国际化教育。
